Проблемы жителей "Второго Тамбова"

Улица Железнодорожная – это частный сектор города. Дорога разбита, асфальта на ней нет. Автобусная остановка «Котовск-Тамбов» не оборудована, да и автобусы не всегда останавливаются. Частично отсутствует освещение улицы, необходима опиловка деревьев, в продолжении списка проблем отсутствие детских площадок и много еще чего. Съемочная группа КТВ-8 выехала на место, чтобы разобраться в чем дело. В свою очередь в администрации города прокомментировали порядок устранения проблем улицы Железнодорожной. Однако не все так просто, оказалось, что и сами жильцы не совсем добросовестно относятся к собственному месту жительства. Но обо всем по порядку.

Татьяна Сухова: "Детям нашим негде поиграть. У нас очень много детей, многодетных семей. У нас по одному ребенку уже, наверное, нет ни в одной семье - минимум двое."

Татьяна Сухова перед съемочной группой телеканала КТВ-8 представляет сообщество молодых мам по улице Железнодорожная. Вопрос досуга здесь не единственный, как впрочем и все остальное. Нет ни магазина, ни транспортного сообщения (добраться в город можно на автобусе, который проезжает тут раз в час), работающего как минимум удовлетворительно.

Татьяна Сухова: "Хочется чтобы был ларечек, магазин, чтобы хоть детям пойти купить конфетку, мороженное, шоколадку. Сейчас для этого нужно ехать в город. Еще хотелось-бы, чтобы детям нашим автобус выделили, в садик, школу."

Валентина Самойлова: "Ну как Вы видите песочницы у нас нет, дороги "убитые", дети коленки сбивают, жить нам тяжело тут. Хлеба нет, ездим в город, с ребенком на руках."

За комментариями о том, когда же закончится нелегкая жизнь современных многодетных мам на улице Железнодорожная телекомпания КТВ-8 обратилась к первому заместителю главы города Людмиле Хлусовой: "Софинансирование жителей заключается в чем? Допустим завоз песка на детскую площадку, её планировка, установка ограждения, потому-что любая площадка должна иметь границы. Такой же вариант был предложен жителям улицы Железнодорожная."

Понять и помочь в администрации города обещают и с дорогой.

Владимир Молчанов: "Асфальт весь провалился, под действием тяжести машин. И торчит щебенка липецкая, по которой не то что детям ходить нельзя, но и взрослым то же."

Заявка на выделение дополнительных средств из областного бюджета на ремонт дороги уже подана Котовском, в случае её удовлетворения в 2016 году на улице появится современная асфальтированная дорога. Если область не выделит денег, то дорогу отремонтируют за счет городского бюджета.

Людмила Хлусова, первый заместитель главы города Котовска: "50% улицы Железнодорожная в нормальном состоянии. От 50-го дома и до конца. Вначале улицы да, там есть большие выбоины, которые требуют ремонта."

Большие выбоины заделают капитально, уверяет Людмила Хлусова, что в общем, должно благоприятно отразиться на вопросах надлежащего содержания территории всей улицы. Но есть и еще проблемы, например, плохое освещение.

Нина Федюнина: "Идти очень страшно, темно. Ходят люди утром на работу, вечером с работы, детей забирают из садика, в общем можно ноги переломать и даже некоторые люди блуждают в потемках."

С этим вопросом поможет ТСК, которая вправе установить дополнительно освещение по заявлению жителей. Но пока у обитателей "Второго Тамбова" есть претензии к власти, у власти есть претензии и к проживающим на окраине. Мусорные контейнеры, установленные для удобства жителей почти пол года назад, но мусора на территории окраины меньше не стало.

Людмила Хлусова, первый заместитель главы города Котовска: "В понедельник я наблюдала такую картину: в районе 45-47 дома жители проводили ремонт своего дома. Там я увидела мешки со строительным мусором, рубероид, клочки шифера. На этих жителей нужно было составить протокол, однако на первый раз мы вывезли мусор, силами МБУ "Городское хозяйство". А вообще если такие свалки будут появляться, то будем наказывать жителей."

Наказывать рублем нужно не только жителей, но и частников, которые жгут то, что выделяет едкий дым по ночам. Дышать, по словам жителей, просто невозможно, экология гибнет.

Владимир Молчанов: "Условия жизни здесь становятся все хуже и хуже, несмотря на то, что заводы простаивают, экология якобы улучшается. К примеру, ЛКЗ простаивает, а "сжигалка" ежедневно горит и горит. Не знаю что там сжигают, но на улицу не выйти, окно не открыть."

Руководством города по этому поводу отправлено письмо на адрес исполнительного директора ЛКЗ, с просьбой дать пояснения и объяснить причины возникновения задымления.

Теперь переходим к воде и водоразборным колонкам - главной проблеме Галины Сластниковой.

Галина Сластникова: "Две зимы у меня совсем не было воды. Я ходила к соседке. И колонка в самом конце улицы, пройти туда очень трудно, потому что дорога плохая, особенно в зимнее время."

По словам Людмилы Хлусовой колонка не панацея от беды, хотя ее уже восстановили на зимнее время. В летнее время снова отключат, чтобы водой не пользовались для полива собственных угодий.

По теме городского транспорта, как внутригородского, так и пригородного маршрутов тоже есть проблемы. Водители автобусов 115 маршрута "Котовск-Тамбов" не всегда желают сажать пассажиров на остановке "Второй Тамбов", высаживать тоже проблема - приходится скандалить.

Наталия Шлыкова: "Мне говорили, что не останавливается автобус. Я была с этим не согласна, потому что я частенько езжу по маршруту "Котовск-Тамбов" - вроде бы останавливаются, а вчера не остановились."

Для детей, следующих в школу, администрация Котовска постарается ввести дополнительный рейс школьного автобуса. А вот на пригородном маршруте остановку по требованию никто не отменял.

Людмила Хлусова, первый заместитель главы города Котовска: "Это остановка по требованию, в районе кафе. Если были факты, когда жители стояли на остановке и автобус не остановился, то убедительная просьба сообщать в администрацию города."

Так же жители улицы Железнодорожная попросили у администрации города небольшой магазин. Этот вопрос в администрации города уже прорабатывается.

Людмила Хлусова, первый заместитель главы города Котовска: "Отделом экономической политики был проведен мониторинг - очень мало жителей, которые хотели бы, чтобы привозили хлеб. Но на сегодняшний день Дмитрий Дмитриевич Коновалов этим вопросом занимается и подключает предпринимателей, которые осуществляют торговлю продовольственными товарами для того, чтобы организовать там точку продаж или выездной ларек."